poniedziałek, 7 lutego 2011

Instalacja przeciwoblodzeniowa w bramach garażowych

Korzystając zimą z samochodu, kierowcy często mają problemy z zamarzającymi szybami, oblodzonymi wycieraczkami itp. Idealnym rozwiązaniem dla nich jest oczywiście trzymanie samochodu w garażu, jednakże i to sprawić może swego rodzaju problem. Samo posiadanie takiego miejsca dla auta nie jest gwarancją, że wszystko będzie w jak najlepszym porządku. Dlatego też warto zadbać o istotne szczegóły, które w przyszłości ułatwią nam znacząco życie.



Nowoczesne bramy garażowe, które coraz to częściej są stosowane we współczesnych garażach opierają się na systemach otwierających wykorzystujących prowadnice. Te w wyniku ujemnych temperatur często lubią być oblodzone, co z kolei sprowadza się do tego, że musimy skuć lód, który blokuje rozruch instalacji otwierającej drzwi. Jest to dla każdego kierowcy spory problem, ponieważ trzeba poświęcić pewną ilość czasu na dostanie się do garażu.

Idealnym rozwiązaniem może być wykonanie instalacji przeciwoblodzeniowej. Wykorzystać do tego możemy przewód o stałej mocy, której przedział powinien być rzędu od 18 do 20 W/m. Zostanie on poprowadzony wzdłuż prowadnicy. Do tego możemy wybrać gotowy zestaw, który będzie posiadał przewód podłączeniowy i mufkę końcową. Przewód przymocować można za pomocą taśmy aluminiowej samoprzylepnej, która sprawi, że on idealnie przylegnie do ogrzewanej powierzchni.

Całość należy uzupełnić o termostat, który będzie regulował włączanie i wyłączanie całej instalacji. Najlepiej jest go umiejscowić w niewielkiej odległości od ogrzewanej powierzchni z tego względu, by nie wskazywał złej temperatury.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz